Первый в Петербурге комплекс сразу из пяти небоскребов одобрил Градостроительный совет северной столицы.
Заказчик проекта - компания «Адамант-Капитал» получила право на изыскательские работы только на двух участках, примыкающих к новому Ладожскому вокзалу и станции метро, но архитектурная мастерская «Студия-44» значительно превысила задание, предложив концепцию развития гораздо большей территории у пересечения проспектов Заневского и Энергетиков. Глава «Студии-44» Никита Явейн, экс-председатель Комитета по охране памятников и автор Ладожского вокзала, не скрывает, что предложенная работа - аргумент в полемике о высотном строительстве в северной столице, спровоцированной проектом небоскреба «Газпром-Сити».